La tipología de la super estructura corresponde a un puente recto de tres tramos de L=40m cada tramo en sección compuesta, vigas longitudinales de acero y losa de concreto armado. El diseño está basado en etapas de construcción con solicitaciones parciales de sección no compuesta antes de la fragua del concreto de la losa y luego en sección compuesta para la etapa de servicio.